Компания Fiat выпустила детальную информацию о Panda, образца 2010 года, которая получила некоторые дополнения по сравнению с существующей моделью. Fiat Panda 2010 предлагается с той же самой решеткой радиатора, доступной для версии 4х4, добавляются хромированные стойки на крыше и новый проект дисков.  Будет несколько  бензинов и дизельных двигателей, мощностью в пределах 54 и 100 л.с., но альтернативные источники «силы», возможно, также будут доступны в самое ближайшее время, включая. 1.. 2-литровый LPG, развивающий 69 л.с. и соответствующий нормам Евро-5, который выбрасывает около 113 г/км СО2. Двигатели будут оснащаться передачей Dualogic, к цветовым схемам кузова добавятся желтый, синий и красный.  Fiat Panda впервые  появился в 2003 году и в настоящее  время предлагается с четырьмя  вариантами двигателей (не принимая  во внимание единицы,  доступные  на специальных версиях). Есть 1.1-литровый  бензиновый агрегат, мощностью  54 л.с. при 5 000 об/мин и 88 Нм крутящего момента на 2 750 об/мин, что позволяет автомобилю достичь 100 км/ч за 15 секунд.  Вершиной моторного  диапазона является 1.4-литровая единица, обладающая 101 л.с. и 131 Нм крутящего  момента, при 4 250 об/мин. Этот двигатель выбрасывает 154 г/км СО2, обеспечивая максимальную скорость в 185 км/ч. Что касается потребления топлива, то в городе оно составляет 8.7 л. на 100 км, а по трассе 5.3 л. на 100 км.